| Linearitas | +/- 1 Persen Skala Penuh |
|---|---|
| Komunikasi Sinyal | HART 5 atau 7 lebih dari 4-20mA |
| Kondisi | Baru |
| Suhu operasi | -50°C hingga +85°C |
| Pengiriman udara | 280 SLPM @ 30psi |
| Protokol Komunikasi | Hart, analog 4-20MA |
|---|---|
| Antarmuka Data | Kabel |
| Diagnostik | Ya |
| Sinyal masukan | Listrik |
| Tekanan outlet maks | 101 psig |
| Lampiran | Aluminium, IP66 / NEMA 4X |
|---|---|
| Tipe Aktuator | Aksi Tunggal |
| Sinyal masukan | 4-20 mA dengan HART 7 |
| Rentang Pukulan (Linier) | 3-130mm |
| Rentang Rotasi (Bagian-putaran) | 30-100° |
| Histeresis maksimal | 0,3% |
|---|---|
| Rentang pukulan | 8-260mm |
| Nomor model | SRD991 |
| Tekanan masukan | 1.4-6 Batang |
| Linearitas | < 0,4% dari rentang perjalanan |
| Tipe katup | Katup kontrol gerak linier atau rotary |
|---|---|
| Pengulangan | ± 0,3 persen Rentang Penuh |
| Tegangan terminal yang diperlukan | 9 VDC di 20mA |
| Catu Daya | 4-20mA |
| Sinyal arus minimum | 3.2mA |
| Sinyal masukan | 4-20 ma |
|---|---|
| Tekanan pasokan | 1.4-7 bar |
| Konsumsi Udara | 0,036 Nm³/jam pada 400 kPa |
| Koneksi Pengumpanan | 1/4 "NPT |
| Sambungan Listrik | 1/2" NPTF |
| Nama Produk | Neles ND7000 Intelligent Valve Controller |
|---|---|
| Komunikasi | Hart |
| Diagnostik | Ya |
| Kelas Perlindungan | IP66 |
| Kisaran suhu | -40 ... +85 ° C / -40 ... +185 ° F, versi standar |
| Histeresis maksimal | 0,3% |
|---|---|
| Rentang pukulan | 8-260mm |
| Nomor model | SRD991 |
| Tekanan masukan | 1.4-6 Batang |
| Linearitas | < 0,4% dari rentang perjalanan |
| Tipe Pemasangan | Pemasangan langsung atau jarak jauh pada katup kontrol putar atau linier |
|---|---|
| Protokol Komunikasi | HART (Transduser Jarak Jauh Beralamat Jalan Raya) |
| Sinyal masukan | 4-20 ma dc |
| Tekanan Pasokan Udara | 1.4 hingga 7 bar (20 hingga 100 psi) |
| Konsumsi Udara | Kira-kira. 0,4 kg/jam (pada 1,4 bar) |
| Histeresis maksimal | 0,3% |
|---|---|
| Rentang pukulan | 8-260mm |
| Nomor model | SRD991 |
| Tekanan masukan | 1.4-6 Batang |
| Linearitas | < 0,4% dari rentang perjalanan |