Analisis kegagalan katup kontrol pneumatik

Pertama, katup pengatur tidak bekerja

Alasan 1: tidak ada sumber udara atau tekanan sumber udara terlalu kecil

Langkah-langkah: harus terlebih dahulu memeriksa apakah sumber udara (udara instrumen) halus, apakah tekanan sumber udara memenuhi persyaratan penggunaan katup.

Alasan 2: ada sumber gas, tidak ada tekanan gas sinyal output

Langkah-langkah:
1. Untuk pengontrol mekanik atau positioner, harus lebih kontrol tekanan mekanik atau positioner.
2. Untuk pengontrol mekanik dari katup kontrol, memeriksa pipa instalasi katup kontrol sinyal medium akuisisi pipa katup sepenuhnya terbuka atau kebocoran serius,Jika ada anomali harus ditangani secara tepat waktu.

Alasan 3: Tekanan gas sinyal output normal, masih tidak ada tindakan.

Langkah-langkah:
1. Periksa apakah diafragma aktuator diafragma pneumatik memiliki kebocoran serius, jika ada kebocoran, diafragma dan segel terkait harus diganti tepat waktu.
2. Jika memeriksa diafragma utuh tanpa kebocoran udara, itu harus katup utama spool dan bushing, kursi katup terjebak, harus dibongkar untuk memeriksa katup utama, membersihkan puing-puing.
3. Deformasi lentur batang katup serius, harus dibongkar untuk memeriksa katup utama, sesuai dengan inspeksi pengolahan penggantian.
4. pipa sumber gas sinyal memiliki kebocoran, memeriksa dan menangani titik kebocoran.
5. kegagalan amplifier sinyal atau pengaturan yang tidak benar, sumber gas utama tidak masuk ke rongga diafragma melalui amplifier, harus disesuaikan atau diganti amplifier.

Kedua, klep pengatur bekerja untuk menghasilkan regulasi kejutan, kontrol ketidakstabilan

Alasan 1: perubahan tekanan sumber gas atau filter, katup pengurangan tekanan tidak berfungsi dengan baik.

Langkah-langkah:
1Periksa status operasi sistem udara terkompresi.
2Periksa dan ganti filter atau katup pengurang tekanan.

Alasan 2: Tekanan sumber udara stabil, tetapi tekanan sinyal tidak stabil.

Langkah-langkah:
1Jika masih tidak stabil setelah mengganti posisi cerdas, parameter PID harus diperbaiki.
2Untuk pengontrol atau posisi mekanik, pengontrol atau posisi mekanik harus diganti dan pengontrol harus disesuaikan.
3Jika masih tidak stabil setelah mengganti pengontrol atau posisi mekanik, penguat sinyal gas harus diperiksa dan diganti dan disetel.

Alasan 3: Sumber gas dan tekanan sinyal stabil, tetapi kerja katup pengatur masih tidak stabil.

Langkah-langkah:
1. Periksa kedap udara aktuator diafragma pneumatik. Periksa dengan hati-hati apakah ada sedikit kebocoran udara dari segel aktuator drive, jika ada kebocoran udara,harus dibongkar untuk mengganti segelMembongkar diafragma untuk memeriksa apakah ada sedikit kebocoran udara yang disebabkan oleh goresan dan tusukan, jika ada kebocoran udara, diafragma harus diganti.
2. Periksa dengan hati-hati apakah ada celah antara posisi dan bagian sambungan katup utama,posisi dan katup utama harus diganti atau diikat kembali dengan bagian penghubung yang relevan.
3Gunakan air sabun untuk memeriksa dua kali apakah ada sedikit kebocoran udara di pipa gas sinyal, setelah ditemukan, itu harus ditangani tepat waktu.
4. Pengaturan amplifier sumber gas sinyal tidak masuk akal, menyesuaikan sekrup keseimbangan amplifier sumber gas sinyal.
5Mengatur mekanisme gerak katup (termasuk katup utama dan pneumatik diafragma aktuator) resistensi terlalu besar, katup utama harus dibongkar,periksa dan ganti komponen yang tidak normal, termasuk spool katup, kursi katup, batang katup, penyegelan batang katup dan aktuator drive.
6. Periksa apakah air mancur keseimbangan tekanan di pneumatik diafragma actuator rusak, mendeteksi apakah air mancur telah lelah dan cacat, jika ada kelainan,mata air tekanan harus diganti.

Ketiga, tindakan lambat dari katup pengatur

Alasan 1: Bahan lengket di tubuh katup tersumbat.

Langkah-langkah: bongkar badan katup utama, bersihkan bahan kental di badan katup.

Alasan 2: kerusakan pembungkus batang dan pengerasan atau pengeringan pelumas pembungkus grafit, asbes.

Langkah-langkah: Membongkar badan katup utama dan mengganti pengemasan batang.

Alasan 3: Kemasan terlalu ketat, ketahanan gesekan meningkat.

Langkah-langkah:
1Setelah melepaskan kacang kompresi batang pengemasan, balas tindakan katup utama untuk beberapa kali, dan menyesuaikan kacang kompresi batang pengemasan untuk torsi yang sesuai.
2Jika langkah 1 tidak memiliki efek, ganti pengemasan batang dan sesuaikan kacang kompresi pengemasan batang dengan torsi yang tepat.

Alasan 4: Batang katup tidak lurus, yang mengakibatkan ketahanan gesekan yang tinggi.
Pengukuran: Pisahkan katup utama dan ganti batang katup.

Alasan 5: Pneumatic diaphragm actuator diaphragm atau pipa gas sinyal memiliki sedikit kebocoran udara.

Langkah-langkah: mengganti diafragma pneumatik diafragma pemicu, menangani kebocoran pipa gas sinyal.

Keempat, tindakan katup pengatur adalah normal, parameter kontrol proses abnormal

Alasan 1: katup kontrol tergelincir.
Langkah-langkah: bongkar dan periksa badan katup utama katup kontrol, sesuai dengan inspeksi untuk mengembalikan gulungan.

Alasan 2: Genggam katup kontrol dan batang katup menghubungkan bagian pergeseran relatif, tetapi tidak terputus.
Langkah-langkah: bubarkan dan periksa badan utama katup pengatur, dan kembalikan posisi spool sesuai dengan pemeriksaan.

Penyebab 3: Patah batang katup kontrol.
Langkah-langkah: Pisahkan dan periksa badan katup utama dan ganti batang katup.

Penyebab 4: Spool katup kontrol tersumbat dengan kotoran.
Langkah-langkah: bongkar dan periksa badan utama katup kontrol, bersihkan kotoran di gulungan.

Alasan 5: sistem media dikendalikan parameter kontrol lainnya tidak sesuai, seperti aliran media, tekanan tidak dalam persyaratan desain.
Langkah-langkah: menyesuaikan parameter kontrol sistem dalam persyaratan desain.

Kelima, pemeliharaan harus berfokus pada bagian mana dari pemeriksaan

1, dinding dalam tubuh katup: dalam perbedaan tekanan tinggi dan media korosif, dinding dalam tubuh katup,Diafragma sering terkena dampak media dan korosi, harus fokus pada memeriksa tekanan dan ketahanan korosi.

2, spool: spool adalah salah satu bagian yang bergerak dari katup kontrol, oleh media erosi lebih serius, pemeliharaan harus dengan hati-hati memeriksa apakah kementerian spool dikorosi, dipakai.Terutama dalam kasus perbedaan tekanan tinggi, keausan spool karena kavitasi yang disebabkan oleh kavitasi lebih serius kerusakan spool harus diganti untuk memeriksa pengemasan penyegelan: memeriksa pengemasan tali asbes kering,seperti penggunaan pengemasan PTFE, harus memperhatikan untuk memeriksa apakah penuaan dan permukaan kerja sama yang rusak.

3、Pusat katup: Karena penembusan media selama pekerjaan, permukaan dalam benang yang digunakan untuk memantapkan kursi katup mudah mengikis dan membuat kursi katup longgar.

4、Diafragma dan O-ring: memakai bagian, periksa apakah tua.

5, pengemasan: ketika katup pengatur menggunakan grafit atau asbes sebagai pengemasan, sekitar tiga bulan harus ditambahkan ke pelumas pengemasan untuk memastikan bahwa tindakan katup pengatur fleksibel.Jika tutup kemasan ditemukan rendah, pengemasan harus dilengkapi; jika pengemasan kering PTFE ditemukan keras, itu harus diganti tepat waktu.

6, sumber gas: regulator dilengkapi dengan pengatur posisi harus selalu memeriksa sumber gas untuk memastikan bahwa kualitas sumber gas, bebas dari air dan kotoran lainnya.