Pemilihan dan pemasangan katup kontrol pneumatik

Pemilihan katup kontrol

Tentang badan katup

1. Katup periksa berpemandu atas dengan tekanan fluida yang tidak seimbang adalah katup kontrol kursi tunggal dengan ukuran kecil dan struktur sederhana yang dapat digunakan dalam kondisi kerja yang keras untuk perbedaan tekanan normal. Karena penggunaan spool yang tidak seimbang, dan desain ringkas dari kombinasi aktuator membran multi-pegas, tampilannya sangat berkurang. Karena tidak ada struktur penyeimbang tekanan fluida, seri katup kontrol ini sangat cocok untuk berbagai cairan.
2. kesempatan perbedaan tekanan tinggi dan tekanan tinggi untuk menggunakan katup kontrol kursi ganda, tetapi jika persyaratan kebocoran kursi katup relatif tinggi untuk menggunakan katup kontrol kursi tunggal selongsong.
3. ketika kebisingan sistem pengatur pada katup pengatur lebih besar dari 85 desibel harus digunakan untuk mengurangi kebisingan katup pengatur.
4. untuk tekanan yang lebih rendah, rentang aliran kesempatan harus memilih katup bola yang dapat disesuaikan.
5. cairan yang lebih serius menggosok atau bekerja dalam keadaan jarum flash katup pada prinsipnya menggunakan indentasi, spool, kursi semua dengan pelapisan paduan Staley.
6. untuk media asam dan alkali kuat yang bekerja di bawah katup pengatur untuk mengambil tindakan tahan korosi, seperti pemilihan baja tahan karat tahan korosi atau metode badan menggunakan semua dilapisi dengan PTFE untuk mencapai tujuan pencegahan korosi. Semua katup dan aktuator digunakan untuk mencegah penyemprotan pasir, semua baut dan mur dengan lapisan luar tahan korosi untuk diterapkan ke wilayah Xinjiang.
7. badan katup, komponen katup dan segel dari bahan dan tingkat ketahanan tekanan harus sesuai dengan pemasangan kondisi proses dan persyaratan lingkungan lokasi. Katup kontrol dengan perangkat indikasi mekanis di tempat, secara lokal dapat menunjukkan pembukaan katup.
8. konektor pipa katup kontrol dan flensa yang cocok, mur (120%), mur (120%), paking (200%) yang cocok. Bahan flensa yang cocok harus persis sama dengan bahan pipa proses, untuk memfasilitasi pengelasan proses konstruksi di tempat.
9. tanda dan pelat nama setiap katup memiliki pelat nama baja tahan karat, pelat nama harus berada di posisi yang mudah diamati, pelat nama harus berisi konten berikut.
   1. nama pabrikan
   2. nomor bit katup, nomor manufaktur dan nomor model
   3. Bahan badan katup, ukuran, tingkat tekanan
10. Pemilihan katup kontrol harus didasarkan pada lokasi untuk menyediakan media, aliran, katup yang dikeluarkan setelah tekanan, suhu, viskositas, diameter pipa proses dan parameter lainnya, setelah pabrikan asli dari perhitungan perangkat lunak asli, dan sepenuhnya mematuhi persyaratan desain.

Tentang aktuator katup

1. untuk pemilihan aktuator harus untuk iklim, kondisi, wilayah selatan dapat memilih jenis aktuator biasa, dan untuk wilayah alpine harus memilih jenis aktuator suhu rendah, untuk suhu sekitar untuk waktu yang lama dalam suhu tinggi dari aktuator katup harus dipilih jenis aktuator suhu tinggi. Aktuator yang digunakan untuk jenis suhu rendah, pemilihan braket koneksinya dari baja cor tahan suhu rendah, diafragma, 0-ring dan bagian karet lainnya digunakan untuk bahan tahan suhu rendah, gemuk pelumas dengan gemuk pelumas tahan suhu rendah.
2. aktuator saat ini digunakan untuk struktur multi-pegas, yang ditandai dengan bobot ringan, ukuran kecil, kinerja tinggi, gaya keluaran besar. Aktuator pneumatik dan jenis katup kontrol yang dipilih, ukuran dan pencocokan lainnya; untuk katup kontrol berdiameter besar, pilihan struktur membran multi-pegas.

Tentang aksesoris

1. posisi katup listrik harus menerima sinyal analog 4 ~ 20mADC, tegangan catu daya 24VDC, kesalahan dasar ≤ ± 0,1%; rentang penyetelan halus area tidak sensitif: 0,3 ~ 10%; konsumsi gas: <3NL>
2. penentu posisi adalah jiwa dan jantung dari seluruh katup pengatur, secara langsung memengaruhi keandalan katup pengatur, pada prinsipnya, dalam pemilihan penentu posisi katup pengatur mencoba menggunakan impor asli. Pada saat yang sama, untuk area yang berbeda harus dipilih untuk jenis biasa, suhu tinggi dan suhu rendah.
3. penentu posisi katup listrik katup pengatur, aktuator pneumatik, katup pengurang tekanan penyaringan udara sebagai komponen katup pengatur, mendukung pekerjaan, kepada pemilik pasokan terpadu, dan dalam katup pengatur sebelum pengiriman oleh perakitan pabrik dan pengujian yang memenuhi syarat dari semua fungsi.
4. pemilihan katup pengurang tekanan penyaringan sesuai dengan ukuran katup kontrol dengan aktuator untuk memenuhi persyaratan pasokan udara. Menurut lingkungan kerja dibagi menjadi jenis suhu normal, jenis suhu tinggi dan jenis suhu rendah.
5. Semua bagian listrik dari penentu posisi harus dapat memenuhi persyaratan tingkat perlindungan lapangan.

Pemasangan katup kontrol

1. untuk memastikan keamanan dan keandalan kerja katup kontrol, harus mencoba menggunakan pemasangan horizontal, sebelum dan sesudah katup untuk memastikan bahwa panjang bagian pipa lurus 10D, harus dihindari dalam intensitas getaran dari kesempatan yang dipasang. Seperti lokasi outlet pompa untuk mencoba memperpanjang pendekatan pipa untuk menghindari kerusakan pada katup kontrol.
2. untuk memastikan bahwa katup kontrol dan pipa proses dalam garis lurus yang sama, sambil menjaga aktuator vertikal.
3. Baut harus baut kepala ganda. Paking harus menggunakan paking luka logam yang dapat digunakan kembali berkali-kali untuk memastikan keandalan penyegelan katup pengatur.
4. untuk memastikan bahwa katup pengatur di masa mendatang menggunakan ruang perawatan yang memadai. Katup kontrol umum dilengkapi dengan garis negatif, di bagian katup dapat dialihkan ke garis negatif jika terjadi keadaan darurat, tetapi dalam pemasangan garis negatif adalah untuk memperhatikan katup kontrol untuk meninggalkan sejumlah ruang perawatan tertentu, umumnya tidak kurang dari jarak 50CM.
5. ganti inti katup, dudukan katup. Untuk katup pengatur dengan mekanisme roda tangan, putar mekanisme roda tangan ke posisi batas, gunakan kunci pas heksagonal khusus untuk melonggarkan blok koneksi silang dari aktuator katup pengatur dan spool, sehingga aktuator dan koneksi spool terlepas. Longgarkan sekrup penutup katup atas dan lepaskan seluruh penutup katup atas bersama dengan aktuator. Anda dapat menggunakan alat khusus untuk mengganti dudukan katup spool masing-masing, dan kemudian mengganti dudukan katup spool baru dapat.
6. ganti aktuator: pemasangan harus memperhatikan adalah tangki udara dari sistem vertikal (vertikal) atau level (kamar tidur). Silinder ke atas dan ke bawah harus bebas, tidak boleh ada fenomena macet. Untuk memfasilitasi perawatan dan perbaikan, mulai aktuator harus dipasang di dekat tanah atau lantai. Saat dilengkapi dengan penentu posisi katup atau mekanisme roda pertama harus lebih untuk memastikan kenyamanan pengamatan dan penyesuaian dan pengoperasian. Fungsi mekanisme roda pertama adalah: jika terjadi kecelakaan, dapat digunakan untuk mengoperasikan katup kontrol secara langsung dan manual tanpa penggerak pneumatik. Aktuator awal harus dipasang di tempat di mana suhu sekitar tidak lebih tinggi dari +60℃ dan tidak lebih rendah dari -40℃, dan harus jauh dari peralatan dengan getaran tinggi. Untuk menghindari penuaan panas diafragma, jarak antara penutup diafragma atas katup kontrol dan pipa atau peralatan pembawa panas harus lebih dari 200mm. Ketika diameter nominal katup berbeda dari pipa, sepotong peredam harus ditambahkan di antara keduanya. Aktuator pneumatik harus dipasang secara vertikal pada pipa horizontal. Ketika keadaan khusus memerlukan pemasangan horizontal atau miring, kecuali untuk katup berdiameter kecil, dukungan umumnya harus ditambahkan. Bahkan jika katup dipasang tegak, itu harus didukung ketika memiliki berat sendiri yang besar dan getaran. Arah fluida melalui katup kontrol ditandai pada badan katup, dan tidak dapat dipasang secara terbalik, sama seperti pelat lubang tidak dapat dipasang secara terbalik. Katup kontrol sebelum dan sesudah pemasangan katup pemutus, untuk memperbaiki katup kontrol yang dilepas. Sebelum katup kontrol dipasang, perpipaan harus dibersihkan untuk menghilangkan kotoran dan terak las. Setelah pemasangan, pipa dan katup juga harus dibersihkan lagi, dan periksa kinerja penyegelan katup dan sambungan pipa. Ketika media awalnya diberi energi, katup harus dijaga pada posisi terbuka penuh untuk menghindari kemacetan majalah.