Aksesori apa yang tersedia untuk katup kontrol pneumatik?

digunakan bersama dengan aktuator pneumatik untuk meningkatkan akurasi posisi katup, untuk mengatasi gesekan batang katup dan efek ketidakseimbangan media, untuk memastikan bahwa katup diposisikan dengan benar sesuai dengan sinyal pengatur; juga dapat dicapai dengan konversi timbal balik gas-buka dan gas-tutup, mengubah karakteristik aliran katup dan sebagainya.

Ambil prinsip keseimbangan torsi sebagai contoh, ketika tekanan sinyal ke dalam bellow meningkat, tuas utama berputar di sekitar titik pivot, membuat baffle nosel dekat dengan nosel, dan tekanan balik nosel diperkuat dan diteruskan ke ruang membran aktuator, batang katup bergerak ke bawah, dan pada saat yang sama, ia menggerakkan tuas umpan balik dan cam umpan balik untuk berputar, dan meregangkan pegas umpan balik, dan posisi aktuator dipertahankan pada tingkat keterbukaan tertentu ketika tegangan pegas dan tekanan sinyal mencapai keseimbangan torsi pada bellow. Ketika tegangan pegas dan tekanan sinyal mencapai keseimbangan torsi pada bellow, posisi katup aktuator dipertahankan pada tingkat bukaan tertentu.

• Menstabilkan tekanan udara: menyeimbangkan fluktuasi tekanan udara terkompresi yang dipasok oleh kompresor, mencegah dekompresi cepat udara terkompresi ketika digunakan dalam jumlah besar secara instan, dan memastikan bahwa peralatan yang menggunakan udara dipasok dengan tekanan udara yang stabil 1.
• Melindungi peralatan: mengurangi jumlah start kompresor udara yang sering, memperpanjang masa pakai kompresor udara. Karena tangki penyimpanan dapat menyimpan sejumlah udara terkompresi, ketika peralatan yang menggunakan udara mengkonsumsi lebih sedikit udara, kompresor udara tidak perlu berjalan terus menerus 1.
• Cadangan sumber udara darurat: Jika terjadi keadaan darurat seperti kegagalan kompresor udara atau pemadaman listrik, dapat menyediakan udara terkompresi sementara untuk peralatan pneumatik untuk menghindari kegagalan peralatan atau kecelakaan keselamatan karena hilangnya udara secara tiba-tiba 1.
• Pemisahan kotoran: ketika udara terkompresi berada di tangki penyimpanan, dapat membuat kotoran seperti air, minyak, dan partikel padat di dalamnya mengendap, awalnya memurnikan udara terkompresi, meningkatkan kualitas udara, dan mengurangi beban filter dan pengering selanjutnya.

• Menurut titik tekanan:
  • Tangki bertekanan tinggi: tahan tekanan tinggi, digunakan untuk menyimpan gas bertekanan tinggi, biasanya lebih dari tekanan 10MPa.
  • Tangki penyimpanan gas bertekanan rendah: tekanan relatif rendah, umumnya digunakan untuk acara yang tidak memerlukan tekanan tinggi, tekanannya biasanya antara 0,1MPa dan 1MPa.
  • Tangki penyimpanan tekanan atmosfer: tekanan kerja mendekati tekanan atmosfer, terutama digunakan untuk menyimpan beberapa gas tekanan atmosfer atau sebagai wadah penyangga.

termasuk filter udara, katup pengurang tekanan, dan kabut oli. Filter udara menyaring kotoran dan kelembaban dalam udara terkompresi untuk melindungi komponen pneumatik; katup pengurang tekanan akan mengurangi tekanan masuk ke tekanan keluar yang diperlukan, dan menjaga tekanan keluar tetap stabil, untuk menyediakan daya standar untuk tekanan udara katup kontrol pneumatik; kabut oli dapat dilumasi di udara untuk mengurangi keausan komponen pneumatik.

filter udara melalui elemen filter dan bahan penyaringan lainnya untuk memblokir kotoran; katup pengurang tekanan melalui penyesuaian pegas, spool, dan bagian lain dari koordinasi, sesuai dengan nilai tekanan yang ditetapkan untuk secara otomatis menyesuaikan tekanan keluar; kabut oli adalah penggunaan aliran udara akan menjadi minyak pelumas yang teratomisasi yang dicampur ke dalam aliran udara.

Ketika sistem perlu mewujudkan kontrol program atau kontrol dua posisi, melalui eksitasi / demagnetisasi kontrol saluran udara katup kontrol pneumatik hidup dan mati, sehingga untuk mewujudkan pembukaan dan penutupan katup.

untuk katup solenoid tiga arah dua, koil diberi energi, spool bergerak, sehingga lubang masuk dan keluar terhubung ke lubang buang tertutup, sumber gas ke dalam aktuator untuk menggerakkan aksi katup; koil kehilangan energi, spool reset, rangkaian gas untuk mengembalikan keadaan awal. Katup solenoid lima arah dua memiliki dua lubang keluar udara dan dua lubang buang, dapat mewujudkan kontrol aksi positif dan negatif dari aktuator.

Sebagai sejenis penguat daya, ia dapat mengirimkan sinyal pneumatik ke tempat yang jauh dan menghilangkan kelambatan yang dibawa oleh pemanjangan saluran sinyal; ia juga dapat memperkuat atau mengurangi sinyal.

Dengan mengubah ukuran dan tekanan ruang udara untuk mengontrol ukuran sinyal tekanan udara keluaran dan hidup dan mati, sehingga untuk mewujudkan amplifikasi sinyal, pengurangan dan transmisi jarak jauh dan fungsi lainnya.

Transduser elektro-pneumatik mengubah sinyal pneumatik menjadi sinyal listrik, dan transduser elektro-pneumatik mengubah sinyal listrik menjadi sinyal pneumatik, yang terutama digunakan untuk mewujudkan konversi timbal balik antara sinyal pneumatik dan listrik, sehingga aktuator pneumatik dapat digunakan dalam sistem yang dikendalikan oleh sinyal yang berbeda.

penggunaan komponen sensitif untuk mengubah perubahan tekanan udara atau sinyal listrik menjadi perubahan perpindahan mekanis atau gaya, dan kemudian melalui elemen konversi akan dikonversi ke sinyal listrik atau pneumatik yang sesuai.

Ketika kegagalan sumber gas terjadi, ia dapat memotong sinyal sumber gas, sehingga sinyal tekanan ruang membran atau silinder disimpan dalam keadaan sesaat sebelum kegagalan, dan mempertahankan posisi katup tidak berubah, dan memainkan peran penahan posisi.

selama operasi normal, tekanan sumber gas menjaga katup pengunci sendiri tetap terbuka, ketika tekanan sumber gas gagal turun, spool dalam katup pengunci sendiri menutup dengan cepat di bawah aksi gaya pegas atau gaya mekanis lainnya untuk mencegah kebocoran gas di ruang membran atau silinder, sehingga mempertahankan posisi katup.

Ketika katup kontrol jauh dari ruang kontrol, perpindahan mekanisme pembukaan katup akan diubah menjadi sinyal listrik yang dikirim ke ruang kontrol sesuai dengan hukum tertentu, sehingga operator dapat secara akurat memahami posisi sakelar katup tanpa adegan.

Biasanya menggunakan potensiometer, encoder, dan komponen lainnya, perpindahan mekanis batang katup diubah menjadi sinyal listrik, seperti melalui potensiometer akan diubah menjadi perubahan nilai resistansi batang katup, dan kemudian diubah menjadi transmisi sinyal tegangan atau arus yang sesuai ke ruang kontrol.

mencerminkan dua posisi ekstrem sakelar katup, dan pada saat yang sama mengirimkan sinyal indikasi, ruang kontrol dapat didasarkan pada ini untuk menentukan keadaan pengalihan katup untuk mengambil tindakan yang sesuai.

Ketika katup mencapai posisi terbuka penuh atau tertutup penuh, batang katup atau bagian mekanis lainnya menyentuh kontak sakelar perjalanan, sehingga kontak ditutup atau terputus, sehingga mengubah keadaan hidup-mati rangkaian dan menghasilkan sinyal pengalihan yang sesuai.

Jika terjadi keadaan darurat atau perlu penyesuaian manual, katup dapat dioperasikan secara langsung oleh batang pengoperasian manual untuk membuka dan menutup, nyaman untuk pemeliharaan dan penanganan darurat.

Tuas pengoperasian manual dihubungkan dengan batang katup atau bagian transmisi lainnya, dan batang katup digerakkan untuk bergerak dengan rotasi tenaga manusia dari tuas pengoperasian, sehingga untuk mewujudkan pembukaan dan penutupan katup.